1919 CONNAISSEMENT BILL OF LADING NAVIGATION CIE AUSTRO AMERICANA Trieste FRANCE ANTILLES Pointe à Pitre => Marseille

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NAVIGATION LIGNE AUTRICHIENNE

Trieste Autriche

Pointe à Pitre pour Marseille

Sucre

VOIR HISTORIQUE

DESCRIPTION

ANNEE 1919

FORMAT 32 CM X 24 CM

A ETE PLIE

TIMBRE ESTAMPILLE CONTROLE

SIGNATURE AU RECTO ET 2 SIGNATURES AU VERSO

TEXTE EN FRANCAIS

ETAT COURANT

PAVILLON DE LA COMPAGNIE

siège social à Trieste VOIR HISTORIQUE SUR CETTE COMPAGNIE

VAPEUR AUTRICHIEN Birginia

Capitaine Tiena

Cargaison SUCRE

VOIR SCANS

VOIR HISTORIQUE

HISTORIQUE

SOURCES

Austro-Americana Line — Austria in USA

Austria in USA

https://www.austria.org › austro-am...

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Austro-Americana was an Austrian shipping company founded in 1895 by the Austrian hauler Gottfried August Schenker and Scottish shipping merchant William Burell …

EXTRAIT

Austro-Americana

Austro-Americana was an Austrian shipping company founded in 1895 by the Austrian hauler Gottfried August Schenker and Scottish shipping merchant William Burell to establish a freight line between Austria and North America, initially with an eye on supplying the Austrian textile and cotton industry. The company was headquartered in the port city of Trieste, Italy, then ruled by Austria-Hungary. It was also known as Unione Austriaca di Navigazione, Unione Austriacaand later as the Cosulich Line, but is most commonly referred to as Austro-Americana. At first it operated four ships acquired in England, mostly to and from the ports of Mobile, Brunswick, Charleston, Wilmington and Newport News. Additional routes eventually also served South America and New Orleans, as well as other ports based on demand.

Business was good and between 1897 and 1898 a total of seven additional used ships were bought to cope with demand until the economic crisis in 1901 and 1902 forced the company to sell some of the vessels again. In 1902 co-founder William Burell left the company and sold his shares to the Cosulich brothers, who were also running a shipping company, operating a total of 14 ships. Those were incorporated into Austro-Americana, and the company henceforth renamed to Vereinigte österreichische Schiffahrtsgesellschaften der Austro- Americana und der Gebrüder Cosulich in 1903. The company now operated a total of 19 vessels. In 1904, Austro-Americana decided to begin offering passenger service to the United States in order to get a share of the increasingly lucrative emigrant market, now competing with big players such as Cunard, Hamburg-America Line, or the North German Lloyd.

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Tout litige concernant les achats Delcampe sera de la compétence exclusive des tribunaux de Tours (Indre et Loire) en France.

En cas de contradiction entre les clauses de la Charte Delcampe et les dispositions générales et/ou particulières des présentes condions de vente, les dispositions générales et particulières des présentes conditions de vente (mentions légales et conditions particulières) prévaudront sur celles de la Charte Delcampe.
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L.T.C.
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- French
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L.T.C.
18 RUE DU COMMERCE
37510 BALLAN MIRE
France

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